![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Компания Lexus объявила российские цены на седан GS нового поколения, который первоначально будет доступен в пяти комплектациях, с двумя двигателями, задним или полным приводом, а также со спортпакетом F Sport. Позднее на рынок также выйдет гибридный вариант GS 450h, стоимость которого и дата начала продаж будут названы позднее, сообщает Motor.ru.
Самый доступный Lexus GS – GS 250 – с шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 209 лошадиных сил, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, задним приводом и в базовой комплектации Executive обойдется покупателям в 1 миллион 730 тысяч рублей. В список оснащения этой версии войдут десять подушек безопасности, система стабилизации, электрорегулировка передних сидений, запуск мотора кнопкой, круиз-контроль, мультимедийная система с 8-дюймовым цветным дисплеем, 17-дюймовые колесные диски, а также подогрев передних сидений, боковых зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей.
Модификация с этим же мотором, но в более богато оснащенной версии Premium будет стоить от 1 миллиона 907 тысяч рублей. В эту комплектацию войдут парктроники, передние кожаные кресла с вентиляцией, боковые и салонное автозатемняющиеся зеркала заднего вида и 18-дюймовые колесные диски. Топовая модификация Luxury обойдется в 2 миллиона 517 тысяч рублей. Этот вариант оснащения включает в себя проекционный дисплей, навигационную систему с 12,3-дюймовым экраном, аудиосистему Mark Levinson, подогрев сидений заднего ряда и трехзонный климат-контроль.
Полноприводный Lexus GS 350 будет стоить 2 миллиона 210 тысяч рублей (Premium) и 2 миллиона 720 тысяч рублей (Luxury).
Цены на седаны со спортпакетом F Sport, включающим в себя аэродинамический обвес кузова и 18-дюймовые колесные диски, начинаются от 2 миллионов 227 тысяч рублей (GS 250 Premium) и от 2 миллионов 637 тысяч рублей (GS 350 AWD Luxury).
Фото: Фото с сайта Autospectator.com