перейти к публикации
10 комментариев к публикации

Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года

30 апреля 2023, 16:00
Самый главный минус в том что на вторичке это практически полный неликвид, ведь как говорится у кого нет машины мечтает купить, а у кого есть мечтает ее продать )))
Гость
30 апреля 2023, 16:37
Привыкните ! Раз свой автопром развалили!
Гость
30 апреля 2023, 16:37
Разрешите ввозить японские конструкторы, будем называть их лада или волга.
Волга сайбер)))
Гость
30 апреля 2023, 17:29
Спросил у знакомого китайца насчёт их машин он сказал что в самом Китае не доверяют этим машинам так как качество очень плохое.
Хавэл и Черри с Джоли не на первых местах даже в самом Китае. Кажется Хавэл на 13-15 месте , а все остальные ещё ниже. В самом Китае порядка 50-70 производителей
Кто ездил говорят что после 100-150 тысяч пробега они превращаются в металлолом, сами же китайцы если и покупают то ездят на них года два-три и берут модели поновее по схеме трейд-ин. На такси они такие точно не ставят, как в Москве хотят, там до сих пор в той же Маньчжурии на такси ходят фольксы 2000х годов, видимо самые надёжные и ремонтопригодные
Гость
30 апреля 2023, 17:26
Кто купил это чудо из Поднебесной плачут ночами в подушку.
Гость
30 апреля 2023, 19:04
Минус по турбомотору убивает 10 плюсов по всем остальным плюшкам…
Гость
30 апреля 2023, 17:25
Не покупайте Китапром и его не будут продавать.