Обслуживание влетит в копеечку. Как в России дорожают услуги СТО и будут ли у нас запчасти для «китайцев»
11 октября 2024, 11:00
Гость
11 октября, 11:17
Раньше все сами свои машины обслуживали. Видимо времена возвращаются, по крайней мере зазор в клапанах каждый мужчина должен сам уметь регулировать, ну а масло поменять тем более!
Гость
11 октября, 12:34
а с электроникой что делать? сейчас карбюраторов почти нет, даже сидения с электроприводом
Гость
11 октября, 14:10
Мужик все сам должен уметь делать. Что за мужик, еслиф он не сможет подобрать для своего ДВС поршневую группу и вкладыши по градации, не сможет замерить овальность, конусность и износ цилиндрового стакана, не сможет измерить угол хоновой риски по шаблону и чистоту обработки шеек коленчатого вала, не знает пределов твердости закалки поверхностного слоя коренных шеек КВ и пр. пр.
Еслиф не имеет опыта по ремонту своего автомобиля, то пусть ездит на общественном транспорте или на тележке по огороду навоз развозит. А то заставили все дворы своими повозками, а никто параметров эластичности компрессионного поршневого кольца и как замер производится
Это осеннее у него обострение, просто санитар недоглядел. Такое часто.
Гость
11 октября, 22:07
Идиёт
Гость
11 октября, 11:07
В Москве как раз цены на новые и подержанные автомобили значительно ниже чем регионах. Просто там больше продают крутых и дорогих тачек, всяких бентли, мерсов, ролс-ройсов, поэтому и кажется что средняя цена на авто там выше.
Сейчас-17°C
облачно, без осадков
ощущается как -20
0 м/c,
штиль.
703мм 77%Обслуживание влетит в копеечку. Как в России дорожают услуги СТО и будут ли у нас запчасти для «китайцев»