Московский урбанист предложил пустить троллейбусы по центральной площади Читы
18 апреля 2020, 10:30
Гость
18 апреля 2020, 10:36
А на вокзале что не люди и им ехать никуда не надо? Дурачок что ли? Там основной поток пассажиров разъезжающихся по всему городу. Что несет этот идиот?
Гость
18 апреля 2020, 10:46
Да кто его слушать будет,пусть в своём ауле перестраивает.
Гость
18 апреля 2020, 10:56
Часть троллейбусов едет через площадь, часть через вокзал. На время праздников площадь закрывается и все троллейбусы едут через вокзал. Вот и все.
Гость
18 апреля 2020, 11:17
Гость
18 апреля 2020, 10:46
Да кто его слушать будет,пусть в своём ауле перестраивает.
Если люди его будут игнорировать, оно само исчезнет с экранов!
Гость
18 апреля 2020, 11:14
зачем и за чей счет он приезжал к нам? проехал во время самоизоляцию, тем самым нарушил правила и в Москве и в Чите. Скольких людей подвергнул опасности Почему его Сапожников не остановил и маску не потребовал
Гость
18 апреля 2020, 11:10
Сколько же всяких бездельников считающих себя самыми умными развелось .
Гость
18 апреля 2020, 11:28
Почему какой то московский блогер сует свой нос в дела нашего города ? И зачем вы рассказываете о его мнении ,которое никому не интересно?
Гость
18 апреля 2020, 11:47
Никакой он не урбанист, если не знает основ организации движения общественного транспорта. Определяющий фактор при формировании маршрутной сети - это транспортная доступность территорий. Протяженность маршрута вторична. Такой узловой объект как ЖД вокзал должен быть доступен для всех основных маршрутов. Он очевидно перепутал читинский троллейбус с московским скоростным транспортом, для которого важны короткие связи. В общем, чем дальше, тем неинтереснее этот мальчик. с его поверхностными суждениями.
Гость
18 апреля 2020, 10:54
"укоротить путь пассажиров". Герр Шман - мастер слова.
Гость
18 апреля 2020, 10:41
Сколько бездельников в виде урбанистов, блогеров развелось! Сидит в Москве и думает о Чите, пошёл на.
Гость
18 апреля 2020, 10:54
Молодец Димон.Щас не до них.Пошли они все!
Гость
18 апреля 2020, 10:35
Урбанист, одним словом. Другие определения к нему модерация не пропустит.
Гость
18 апреля 2020, 10:59
Урбанист -по урнам баянист, или каволи?
Гость
18 апреля 2020, 11:01
Уборнист.
Гость
18 апреля 2020, 11:52
Гость
18 апреля 2020, 11:01
Уборнист.
детский сад.
Гость
18 апреля 2020, 10:45
А что по Красной площади в Москве не предложит открыть движение?
Гость
18 апреля 2020, 11:04
Весь город с одного края до другого можно за час-полтора проехать. Куда торопиться то? Ещё один "специалист" даёт советы не разобравшись. В городе есть более насущные проблемы с транспортом, чем движение вокруг площади. Предлагаю этому блогеру вторую попытку. Может все таки найдёт решение для одной из наших проблем)
Гость
18 апреля 2020, 11:24
Площадь надо обнулить и внести в конституцию.
Гость
18 апреля 2020, 10:44
Московский Урбанист, что ты пристал к Чите? В Москве предлагай!
Гость
18 апреля 2020, 11:19
Скоро отойдет пора этих урбанистов
Гость
18 апреля 2020, 11:36
Там в Москве пусть и комадует своими урбанистами а тут площадь не для проезда идолжна оставатся площадью а не проезжей дорогой
Гость
18 апреля 2020, 10:58
Хочет пустить троллейбусы и с другой стороны хочет, чтоб она не воспринимал ась как проезжая часть
Гость
18 апреля 2020, 11:42
так ему лишь что тявкнуть
Гость
18 апреля 2020, 11:41
шли бы эти урбанисты в москву собянину советовать.
Гость
18 апреля 2020, 13:01
Урбанист сам понял, что сказал? Крюк к вокзалу троллейбусы делают для подвоза пассажиров к вокзалу. В Чите ЖД вокзал совмещён с автовокзалом. На вокзале сосредоточены все остановки на самые дальние маршруты города, типа Кадалы. Т о вокзал - самая нужная остановка для троллейбусов. Убрать дорогу на пл Ленина - а где будут проходить парады 9 Мая или демонстрации трудящихся? Эту дорогу специально сделали для парадов и демонстраций. Кстати, в Чите готовили фронт в ВОВ, урбанисты об этом знают? Зимой на ней снежные городки. В праздники - гулянья.Те, кому этот "урбанист" говорил свой бред, почему не объяснили? Опозорился москвич и где? - в Чите!
Гость
18 апреля 2020, 11:08
отправте его в москвабад у нас своих девать не куда
Гость
18 апреля 2020, 12:34
У вас мозги есть? 1) С 2-х сторон площади находятся перекрёстки! Это значит - на самой площаде целый день будут стоять пробки перед светофорами в обе стороны. Плюс пешеходный светофор в центре площади, т.е. 3 светофора. Эти площадные пробки ещё больше удлинят пробки на ул Ленина с обоих сторон. 2) Суть общественного транспорта - ехать к вокзалам ЖД и авто. 3) Для транзитного транспорта в центре города около 10 дорог (вам мало?) параллельных ул Ленина. Неужели сами местные автомобилисты всего этого не понимают? Или, Что и какой автомобилист выгадает от ликвидации площади Ленина как места отдыха, прогулок, снежных городков, праздников?
Гость
18 апреля 2020, 15:23
Урбанист! , возьми метлу и подмети в Чите улицы! А то за зиму дорожники насыпали столько песка, что бордюров не видно. Языком трепать, не метлой мести! Хоть на своей шкуре почувствуешь проблемы урбанизма.
Гость
18 апреля 2020, 11:38
кто такой урбанист? что это значит?
Гость
18 апреля 2020, 10:32
Поддерживаю 👍
Гость
18 апреля 2020, 10:42
Давно пора открыть движение и не только троллейбусов.
Гость
18 апреля 2020, 10:57
Гость
18 апреля 2020, 10:42
Давно пора открыть движение и не только троллейбусов.
Пусть этот урбанист толкает свои предложения в Москве,а не сует свой нос туда,куда его не спрашивают.
Гость
18 апреля 2020, 11:03
Гость
18 апреля 2020, 10:57
Пусть этот урбанист толкает свои предложения в Москве,а не сует свой нос туда,куда его не спрашивают.
А то чо? В подворотне встретишь, кирпич продашь?
Гость
18 апреля 2020, 11:13
Нельзя,троллейбус провалится, под площадью пустота.
Гость
18 апреля 2020, 11:27
Не пустота,а бункер.И вообще,под всей центральной частью города.Лишь бы не обвалилось со временем.Настоящий муравейник,ходы-выходы.
Гость
18 апреля 2020, 12:03
Нужно рыть метро. Даёшь Чите метро!. Даёшь метро!! Метро!
Гость
18 апреля 2020, 11:51
Только тогда, когда через красную площадь троллейбус пойдёт!
Гость
18 апреля 2020, 12:24
Да он просто стебется над нами, а наши ещё и поругаться между собой в коментаз умудряются! Не пишите на его дебильные предложения комментарии, он так и от станет! И я думаю, что никакой он не москвич!
Гость
18 апреля 2020, 12:39
Гость
18 апреля 2020, 12:24
Да он просто стебется над нами, а наши ещё и поругаться между собой в коментаз умудряются! Не пишите на его дебильные предложения комментарии, он так и от станет! И я думаю, что никакой он не москвич!
Не ругаются,а обмениваются энергией.Пока интернет не прикрыли.
Гость
18 апреля 2020, 11:12
Московский гершман 🤣
Гость
18 апреля 2020, 19:09
Во-во, я тоже как то озадачен такой нелепостью)
Гость
18 апреля 2020, 10:43
И снести картавого.
Гость
18 апреля 2020, 10:56
И тебя поставить.
Гость
18 апреля 2020, 10:58
Минусуешь, выскакивает + , и наоборот
Гость
18 апреля 2020, 11:06
Гость
18 апреля 2020, 10:56
И тебя поставить.
Зачем? Гайдука поставить.
Гость
18 апреля 2020, 12:14
У него в башке все выпрямлено, советы раздаёт, в Москве пусть советует, как рассадник короновируса убрать.
Гость
18 апреля 2020, 12:12
Не понимаю зачем об этом в новостях писать, в нашем городе тем нет больше, чем какого-то блогера обсуждать? Или любое упоминание нас у всяких личностей - это событие прям?
Гость
18 апреля 2020, 16:25
Московскому урбанисту надо потребовать восстановить движение трамваев по Красной площади Москвы. Всё равно её испохабили, превратив в площадь ларьков каток, стадион и концертную площадке как будто Москва не имеет для этого иных площадок. Борис Петрович
Гость
18 апреля 2020, 13:37
1. Крюк на вокзал нужен людям 2. Дорога на площади нужна для проведения парадов и пр. 3. Пускать движение по этой дороге было бы крайне глупо и бессмысленно, т.к. там это реально мешать будет ВСЕМ. Вывод: прежде чем давать советы, обсуждайте идеи и их целесообразность с населением. Хорошо говорить, когда не вникаешь в суть дела. Но насчет перегруженности рекламой он совершенно точно говорил.
Гость
18 апреля 2020, 11:05
Троллейбус через Зенитку VS Троллейбус через площадь - 1:0 Наши чиновники ведут. О'ле-о'ле-о'ле!
Гость
18 апреля 2020, 12:31
А что по красной площади трамвай не пустить? Нечего там москвичам урбанистам разгуливать!
Гость
18 апреля 2020, 18:04
А ху-ху не хо-хо? Гнать таких "специалистов" сраной метлой!
Гость
18 апреля 2020, 21:03
А вообще зачем об этом писать? Он кто для нас?У нас есть серьезные вопросы и ситуации о которых люди должны знать.
Гость
19 апреля 2020, 11:57
Урбанист специально такое предложил, чтобы поднять свой рейтинг!
Гость
18 апреля 2020, 12:35
В москве то и не услышал бы ни кто, а в ЗК то что собчак в столице - как "дунет" что, так все и обсуждаем))).
Гость
18 апреля 2020, 17:50
А что же этот дядя не помешал Собянину сокращать троллейбусное движение в столице? В яндексе полно статей, что там переходят на электробусы и это никому не нравится. Москва по размерам троллейбусного движения скатилась на второе место после Питера. Пусть там и указывает.
Гость
19 апреля 2020, 02:23
Пусть урбанист у себя в Москве урбанистирует.
Гость
19 апреля 2020, 11:12
О площади не надо, а вот Ул.Лермонтово возле штаба давно пора открыть. Вообще для какой цели перекрывали, террористов бояться кадеты, тогда заодно и Ленина перекрыли бы и П. Осипенко.
Гость
20 апреля 2020, 20:26
Какое такое время терять? Это что Москва? Огибается все за 7-10 минут, а то и меньше. По площади прогуливаться пешочком надо. Интересно, а кто - нибудь советов спрашивает у блогеров или они самочинно . Приехали и давай советовать.
Первая и главная ошибка "урбанистов" (особенно российских) - лезть в транспорт и организацию его движения. Он считал пассажиропоток 3 месяца? Он учитывал будни, выходные, праздники и крупные события? Как он пришёл к такому выводу? Люди годами учатся и работают в этой сфере: считают, изучают, усредняют данные о пассажиропотоке, считают эксплуатационные затраты на транспорт и зарплаты водителям. А урбанисты просто берут и перечёркивают это словами "не всем нужно делать крюк." А то, что троллейбусу ВЫГОДНО связать транспортный узел (вокзал) с другими пассажирообразующими пунктами, ему в голову не приходило. И вообще, какой будет тогда смысл в нём, если он отрежет себя от вокзала и перестанет хоть как-то покрывать свои затраты? И пассажирам какая будет радость, если способов перемещения с вокзала и на вокзал будет меньше?
Гость
18 апреля 2020, 11:04
А как тогда быть с памятником создателю первого в мире незаконно-террористического государства?!
Гость
18 апреля 2020, 11:20
Поставим памятник кошмарику радующемуся развалу СССР умирающему в оптимизированной больнице от короновируса
Гость
18 апреля 2020, 11:52
Гость
18 апреля 2020, 11:20
Поставим памятник кошмарику радующемуся развалу СССР умирающему в оптимизированной больнице от короновируса
Вечные ценности коммуняк: кругом одни коммуняки и их рабы (кандидаты в члены и прочие), остальные же, и не согласные - должны умереть.
Гость
18 апреля 2020, 12:04
Гость
18 апреля 2020, 11:20
Поставим памятник кошмарику радующемуся развалу СССР умирающему в оптимизированной больнице от короновируса
Вот в этом вся идеология комми. Исключительно они должны определять кто и как должен жить. И должен ли. Тоже мне "хозяева жизни на земле" нашлись.
Гость
18 апреля 2020, 22:13
Читаешь комменты и понимаешь, что эти люди заслужили жить на том днище цивилизации, по котором они ползают, захлебываясь желчью.
Гость
18 апреля 2020, 20:31
Есть улица выше площади, идет параллельно ул.Ленина забыл ее название,Бабушкинская?? там строительный техникум, она чудесно выполняет эту функцию, но этот блогер там не был, если бы в Чите жило бы 1 лям населения , тогда может идея и была бы актуальна., или тоннель под площадью, но это деньги. Житель Читы ,сейчас подмосковье. Дмитрий.
Гость
19 апреля 2020, 10:09
Лучше бы присмотрелся, да посоветовал авиадук построить на сувенирах.Пешеход тормозит время водителям.
Гость
18 апреля 2020, 10:56
Хорошая идея ! Реально бестолковый армейский плац!
Сейчас-14°C
облачно, без осадков
ощущается как -17
0 м/c,
штиль.
699мм 85%Московский урбанист предложил пустить троллейбусы по центральной площади Читы
Сидит в Москве и думает о Чите, пошёл на.
2. Дорога на площади нужна для проведения парадов и пр.
3. Пускать движение по этой дороге было бы крайне глупо и бессмысленно, т.к. там это реально мешать будет ВСЕМ.
Вывод: прежде чем давать советы, обсуждайте идеи и их целесообразность с населением. Хорошо говорить, когда не вникаешь в суть дела. Но насчет перегруженности рекламой он совершенно точно говорил.
Он считал пассажиропоток 3 месяца? Он учитывал будни, выходные, праздники и крупные события? Как он пришёл к такому выводу? Люди годами учатся и работают в этой сфере: считают, изучают, усредняют данные о пассажиропотоке, считают эксплуатационные затраты на транспорт и зарплаты водителям. А урбанисты просто берут и перечёркивают это словами "не всем нужно делать крюк."
А то, что троллейбусу ВЫГОДНО связать транспортный узел (вокзал) с другими пассажирообразующими пунктами, ему в голову не приходило. И вообще, какой будет тогда смысл в нём, если он отрежет себя от вокзала и перестанет хоть как-то покрывать свои затраты? И пассажирам какая будет радость, если способов перемещения с вокзала и на вокзал будет меньше?
Дмитрий.