Андрей, эту ссылку (на ваш диалог с Анастасией) нужно отправить скреподержателям. У них тут есть представительства. Захаровой с Лавровым тоже отправьте. В МИД.
Начинал ездить в Китай, когда только начиналась бартерная торговля, а по железной дороги обмен был несколько десятков вагонов. Действительно, в те времена нищета у китайцев была ужасная. Не замерял, но мне кажется, что жилые домики были размером 3 на 5 метра. В семье все спали на полу и на сундуках. Желание казаться лучше, чем есть, выражалось установкой ТВ антенн на крышах, при отсутствии самого телевизора. Помои выбрасывались прямо с порога, поэтому нам рекомендовалось ходить по дорогам, дабы не быть облитыми. Богатым считался тот китаец у кого был велосипед. Первые туристы и приезжающие по делам китайцы в Россию, старались купить у нас эл. чайники, утюги и прочие электроприборы. Маньчжурию перестраивали очень быстро и практически без механизации, но при этом за день-полтора здание поднималось на этаж. Даже тротуарную плитку готовили на месте где она будет уложена. Квадрат в земле и металлические, деревянные и даже картонные приспособления обрамляли края для заливки тут же приготовленного бетона. На следующий день плитка вынималась и складировалась, а ещё через день укладывалась в дорожку. Такую картину наблюдал в течении четырех дней, проживая в частной гостинице при фирме, куда приезжали по делам.
Сейчас+22°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +20
0 м/c,
696мм 46%208 метров над пропастью. Какой видят китайцы Россию из Маньчжурии?
Действительно, в те времена нищета у китайцев была ужасная. Не замерял, но мне кажется, что жилые домики были размером 3 на 5 метра. В семье все спали на полу и на сундуках. Желание казаться лучше, чем есть, выражалось установкой ТВ антенн на крышах, при отсутствии самого телевизора. Помои выбрасывались прямо с порога, поэтому нам рекомендовалось ходить по дорогам, дабы не быть облитыми.
Богатым считался тот китаец у кого был велосипед. Первые туристы и приезжающие по делам китайцы в Россию, старались купить у нас эл. чайники, утюги и прочие электроприборы.
Маньчжурию перестраивали очень быстро и практически без механизации, но при этом за день-полтора здание поднималось на этаж. Даже тротуарную плитку готовили на месте где она будет уложена. Квадрат в земле и металлические, деревянные и даже картонные приспособления обрамляли края для заливки тут же приготовленного бетона. На следующий день плитка вынималась и складировалась, а ещё через день укладывалась в дорожку. Такую картину наблюдал в течении четырех дней, проживая в частной гостинице при фирме, куда приезжали по делам.