37 ответов к публикации

На имеющиеся автобусы и троллейбусы не могут найти водителей, потому что зарплату низкую предлагают. Но новые проекты освоения бюджета не забывают проталкивать.

Кажется что это авантюра по распилу огромных средств. Утопические идеи вперемешку с корыстью. В недалёком будущем эти троллейбусы с рогами и проводами очень быстро уйдут из пользования, это мода послевоенных лет. Везде сейчас внедряют электробусы, которым абсолютно не нужны линии с проводами, опорами. Они обойдутся намного дешевле и проще, не надо тратить огромные деньги на какие-то линии, путепроводы. Да и маршрут подобран с издёвкой над пассажирами, с КСК утром на работу через Проектную, Кирзаводскую, Магистральную, Советов уйдёт не менее полутора-двух часов. Так же и обратно. И то при условии соблюдения норм интервала движения. Троллейбусы на КСК это планы начала 80х, неужели не доходит? Смешно уже.

Странно что за сумма? Это только на расширение дорого хватит

Транспорт на КСК, нужен сегодня, сейчас, а не в далёком будущем, запустите автобусы, повышайте зарплату водителям, бездарная власть.

Некоторые уже не помнят, а некоторые и не знают. В 90х до КСК ходили "гармошки" "Икарусы" Венгерские. Как ни странно, дороги были ещё уже и остановки были в виде лавочки или остатков от оных. И умещались такие огромные автобусы и места хватало... Все уничтожили, от КСК руины, и нет тех автобусов....

Над не электрифицированными путями на станции «Чита-1» это где ??

Считаю что идёт подмена вещей. В этом году будут строить путепроводы для общего транспорта. Этот путепровод не будет исключительно только для троллейбусов. Это будет мост для общегородской дороги. Сама троллейбусная линия (столбы, провода, подстанции, депо) в этом году не запланирована.

Купите шесть автобусов в час пик, и не мучьте последние дороги. Если 1.5 км до Каштака проводили 40 лет, то до кск скорее всего на века!

А тралик по Бабушкина пустили? Или пыль в глаза пустили? Унылый город, с никчемной властью.

Началось!!

Улан-удэ кузница ген. подрядчиков.

Попробуйте сохранить троллейбусное движение уже по имеющимся маршрутам. Ещё год руководства Ишениным Денисом*Троллейбусное управление* и от депо останутся рожки да ножки.

Если взять опыт ремонта ул.Новобульварной, то проект "тралик на КСК" растянется на десятилетия. А вообще не проше ли поставить на этот маршрут допустим автобусы на природном газе или электробусы ?

Что подготовка к выборам животворящая делает, и Борзю утепляют, и троллейбусную линию строят, сейчас каждую кочку под личный губернаторский контроль возьмут и так бла-бла-бла до выборов, даже что-то раскопают и прикрутят, а после выборов все снова бросят.

Осипова на второй губернаторский срок!

Такой маршрут не нужен жителям КСК.

Это всего лишь процедура определения поставщика/подрядчика/исполнителя - просто Конкурс, который проводится в соответствии с ч.19 ст.48 Закона №44-ФЗ и не более О_о)))

Надо просто было закупить электробусы. Они уже хорошо себя показали в сибирских городах. А строительство линии-просто очередной распил бюджета

👍👍👍

Сначала пусть дорогу альтернативу Рахова построят - чтобы при прокладке линии не было пробок!!!

Не в шубе рукав, а они все объявляют, конкурсы устраивают… Враньё, кругом враньё.