Строить троллейбусную линию до КСК в Чите будут 5 лет
22 декабря 2024, 15:03
Гость
8 часов
Автобусы без водителей стоят... по вместимости ни чем не отличаются!!! Лучше эти деньги водилам на нормальную зарплату и строит не чего не надо!!! Опять половина украдут!!!
Гость
8 часов
Как не надо строить? Путепроводы очень нужны. Я даже не представляю, что будет твориться в часы пик на несколько км. в стороны вокруг путепровода на пр. Советов, после окончания строительства всех домов мкр. Хороший.
Гость
6 часов
Гость
8 часов
Как не надо строить? Путепроводы очень нужны. Я даже не представляю, что будет твориться в часы пик на несколько км. в стороны вокруг путепровода на пр. Советов, после окончания строительства всех домов мкр. Хороший.
а что ты не представляешь? будет двухчасовая пробка как от каштака до смоленки тоже там микрорайон какой то построили вот и получите
Гость
2 часа
В чужой карман не смотрите.
Гость
7 часов
А что там с газификцией? Уже не в тренде?
Гость
6 часов
газ как и троллейбус на кск скоро будет ждите
Гость
4 часа
Там еще не решили кто сидеть будет.
Гость
42 минуты
Гость
6 часов
газ как и троллейбус на кск скоро будет ждите
А что скоро будет,какая хорошая новость.
Гость
8 часов
Ха ха ха Троллейбус в Сочи через Могочу. Проще и дешевле железнодорожную ветку проложить, как раз до того переезда, на котором он будет стоять часами. А до Забиижта продлить двойку.
Гость
6 часов
там и так то не проехать возле виадука ты в своем уме или такой же как наша власть?
Гость
3 часа
Точно, малую (детскую) железную дорогу продлить, и детям будет интересно возить и обучаться.
Гость
7 часов
Короче смысл в чём отмыть деньги, ну допустим построите вы эту линию, вопрос такой а кто возить то будет???? Тут в центре то троллейбусы ни фига не ездят они на кск решили проводить линию, вы хоть бы эти маршруты обеспечили бы в должном образе, а потом бы про кск говорили, короче всё скоро пешком народ будет ходить
Гость
6 часов
Мы и так пешком ходим, уехать ни утром, ни вечером невозможно центральный район
Гость
6 часов
ну а что такого один троллейбусс пустят но зато отчитаются
Гость
6 часов
Гость
6 часов
Мы и так пешком ходим, уехать ни утром, ни вечером невозможно центральный район
а вы днем ездите не в час пик
Гость
8 часов
Пять лет. Это для того чтобы не найти концов. И виноватых уже не будет.
Гость
7 часов
Проект двухуровневой развязки по ул.Лазо делали, делали и ЧТО?
Гость
7 часов
Троллейбус это транспорт прошлого века. Пока строят будто бы линию, их вообще не останется нигде. Наступила эра электробусов.
Гость
7 часов
Как раз Осипов на третий срок пойдёт…
Гость
8 часов
Да не зря китайский министр не стал жать руку нашему во Владивостоке! 9 на откаты!
Гость
7 часов
троллейбусное депо разваливается на глазах.Запчастей нет,работников нет,зп не индексируется никогда,молодежь не идёт слава Богу работать.Люди даже до пенсии не хотят дорабатывать. Ужасное отношение властей.Когда же вся правда начнёт всплывать наружу!!!!!! не будет никакой линий на КСК.
Гость
4 часа
тогда пусть оставят в покое дома и не сносят их , капиталистам очередная блажь , а народ страдает .
Гость
6 часов
Хоть бы не врали , надоели , читать противно.
Гость
8 часов
Китайцы построят эту линию за 48 часов
Гость
7 часов
Не смеши! 🤣 за 2 года реально ещё построить, но никак не раньше..
Гость
6 часов
А где обещанный троллейбус по Бабушкина???
Гость
6 часов
Он возле депо стоит.
Гость
37 минут
Гость
6 часов
Он возле депо стоит.
Неужели он исправный
Гость
8 часов
Господи помоги нашему краю, освободи от руководителей-бездарей
Гость
7 часов
Зря Вы так. Помоги стране РФ,избавится от зависимости от ... И руководителей бездарей !!! Аминь.
Гость
8 часов
звезда по имени сочи (не Цой), армяндорстрой, тяп, ляп, проверено временем
Гость
6 часов
Выделено уже 1,8 млрд рублей: ещё ничем ничего нет, ни документации, ни проекта нормального, а уже выделили, куда, зачем и где они энти деньжищи? наверно уже закончились. Наш край, как бермудский треугольник, всё исчезает, проекты, деньги, всё без возврата, без возмещения, безнаказанно...
Гость
5 часов
почему как? не то место назвали бермудским треугольником
Гость
4 часа
Проектные документы на троллейбусную линию утверждены постановлением Читы № 408 16.09.2021. В 2021 году уже было сделаны все документы. Тут же в статье сказано, что приступили к 5-му этапу.
Гость
3 часа
Чего искать? Так сразу из кабинета и перешли в нужный карман, а остатки для нужной отчётности. Освоено уже. Схема рабочая. Вам "Уральские пельмени" показали давно.
Все города отказываются от троллейбусов, постепенно переходят на электробусы. Через пять лет троллейбусы останутся только в Чите... А линию на КАК не сделают, деньги своруют и концы в ...... Да и через пять лет она никому и не будет нужна...,
Гость
5 часов
У тебя аватарка в тему. Загугли про электробусы в мороз. В -25 уже беда.
Гость
8 часов
Предварительно 5 лет исходя из строяк века очестные, детская больница и тд. В центре тролебусы плохо ходят, а на кск вообще не дождутся.
Гость
6 часов
почему не дождутся? один пустят и нормалек
Гость
8 часов
Ошиблись! 105 лет будут строить и скорее всего не построят, тк все обещают……
Гость
6 часов
да проще кск переселить в москву? кто за?
Гость
5 часов
Гость
6 часов
да проще кск переселить в москву? кто за?
переселяйся, продай квартиру, думаешь почему такие дорогие у нас? чтобы ты продал и уехал, чтобы не ныл.
Гость
7 часов
Строить надо метро! На нем распилы крупнее!!!😂😂🤔
Гость
7 часов
В начале 80х, уже был проект метро на КСК. Но что-то пошло не так.
Гость
6 часов
Гость
7 часов
В начале 80х, уже был проект метро на КСК. Но что-то пошло не так.
денег мало на распил дали в москве то сколько ухлопали на метро никто даже и не знает
Гость
7 часов
Там тралики пойдут по подземному метро, вы ничего не понимаете! Это космический проект!)
Гость
7 часов
лучше hyperzaloop. все таки 21 век, какие тралики
Гость
6 часов
может на дроны перейдем десятиместные?
Гость
7 часов
Будут они троить, их заставляют федеральные власти. Строительство троллейбусной линии не исходит от желания читинский властей. Напротив, их воля, они бы никогда не заикнулись про создание в городе что-то про общ транспорт, даже в предвыборных обещаниях. Для них общ транспорт как заноза, которую надо удалить и забыть как кошмарный сон. Но вот требования федеральных властей надо как-то выполнять. Вот и будут через пень колоду строить.
Гость
6 часов
Наверное муниципальные автобусы бы намного дешевле обошлись вместе с гаражом.
Может надо бы с них начинать. Уже невозможно на маршрутах в отдаленные районы добираться.
Гость
4 часа
Не могут они автобусный парк создавать. Им спущена программа по экологии. По экологической линии надо троллейбусные линии делать.
Гость
8 часов
Шо, опять?
Гость
6 часов
Один троллейбус на КСК, другой на Каштак. Похоже рост чиновников в этом лесу в геометрической прогрессии переварит все что и еще осталось
Гость
6 часов
строить 5 лет, через 25 лет
Гость
6 часов
Опять армянам неучам все деньги подарили, доколе?!!!
Гость
5 часов
Через пять лет троллейбусное депо обанкротят.
Гость
5 часов
30 лет обещаний к этому сроку добавьте. В Омске - метро, у нас - троллейбус до КСК.
Гость
4 часа
Дочери уже 33 года исполнилось, а линию на КСК до сих пор построить не могут
Гость
7 часов
Да и не нужна эта линия на кск, потом вообще в пробках не час, в по пол дня стоять будем
Гость
7 часов
Потому и надо строить метро! Можно фуникулёр. Да вообще ,пусть пешком ходят !!! Надо запустить городскую электричку.
Гость
4 часа
Так КСК не с неба взяли. Там где-то запланировали кампус строить, поэтому и появилась тема с КСК, чтоб к кампусу троллейбус провести. Они таким образом 2 проекта объединили: кампус и экологическую программу. А не то что вы подумали про заботу про жителей КСК.
А насчёт пробок, так когда кампус там построят, там и начнутся пробки. Поэтому, они и создают трассу, чтоб до кампуса толпы могли ездить, хоть на чём.
Гость
6 часов
Точнее в следующем веке.
Гость
5 часов
И.Щеглова молодец!. Хоть какое то внимание уделяет городу. И «станок» у неё рабочий, хозяйский.
Гость
8 часов
СКАЖИТЕ ЗАЧЕЕЕМ ? Купите 10 электробусов и линии не надо
Гость
7 часов
иш какой простой, а отмывать кто будет?
Гость
5 часов
Вы так усердно топите за этот бред. Откаты с этого имеете? Аккумуляторная дичь, тем более в мороз - хорошая игрушка для распилов и откатов.
Гость
4 часа
Электробусы в несколько раз дороже троллейбусов по своей стоимости и обслуживанию.
1. Батареи электробусов импортные и дорогие, по стоимости троллейбуса, срок их эксплуатации несколько лет, после чего надо заменять на новые, а старые утилизировать. В Москве только начали проектировать 1-й в России завод по производству батарей.
2. На каждой конечке должна стоять зарядная станция, где 15-20 минут будут заряжаться батареи после каждого рейса. Значит, увеличится время стоянки электробуса на конечках. А станции надо охранять и обслуживать. Посмотрите на конечки ТРЗ или Каштак - приехал, уехал, там даже туалетов нет для водителей и кондукторов.
3. Электробусы такие же по габаритам как троллейбусы, и стоять будут также на балансе муниц предприятия, значит их невозможно запустить по дорогам маршруток. Поэтому, правильнее выразиться, что будут строить не троллейбусную линию, а ДОРОГУ вообще для общ транспорта. Хоть для электробусов, хоть для троллейбусов. А там Москва подарит свои старые электробусы и платить не надо будет
Гость
3 часа
Старая шарманка на новый лад.)))
Гость
2 часа
Щегловой еще в проекте не было, когда уже начали ,, строить " троллейбусную линию на КСК. Так что ждите еще лет 50
Сейчас-29°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -33
0 м/c,
штиль.
703мм 68%Строить троллейбусную линию до КСК в Чите будут 5 лет