Поезд насмерть сбил мужчину в Атамановке

Машинист не успел заранее затормозить

30 августа 2022, 18:59 5 003

Машинист подавал звуковые и световые сигналы, резко затормозил, но не смог избежать столкновения
Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Грузовой поезд сбил мужчину на станции Атамановка Читинского района, от травм он скончался в больнице, сообщили ИА «Чита.Ру» 30 августа в пресс-службе Забайкальского ЛУ МВД России на транспорте.

По информации ведомства, в ночь на 28 августа машинист грузового поезда на станции Атамановка заметил мужчину на путях, он подавал ему звуковые и световые сигналы, резко затормозил, но столкновения избежать не удалось. Пострадавшего увезли в Краевую клиническую больницу в Чите, где от полученных травм он скончался.

Уточняется, что материалы для дальнейшего расследования передали в Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СК России.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.

ПО ТЕМЕ

Наталья Володькина

Корреспондент

Сбил поезд Железнодорожные пути Атамановка

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

315 820

30 августа 2022, 21:12

Гость

30 августа 2022, 21:59

Машинист не может "резко затормозить". Машинист применяет экстренное торможение краном машиниста №395, поставив ручку органа управления вышеуказанным краном в 6-е, экстренное, торможение. Экстренное торможение применяется за 400 метров до препятствия. Длина тормозного пути зависит от загрузки поезда(груженый, порожний), от режимов воздухораспределителей, от плана и профиля пути, от регулировки ТРП вагонов, погодных условий, влажности, температуры, качества песка, подаваемого под колесные пары локомотива. и еще от множества факторов. Будьте внимательны на ЖД путях, состав поезда нельзя остановить мгновенно!

Читать все комментарии