перейти к публикации
19 комментариев к публикации

Александр Бутырский: «Раньше мы латали дыры. Теперь стиль работы будем менять»

28 февраля 2011, 10:22
Гость
28 февраля 2011, 10:53
Мощности завода крупнопанельного домостроения позволили в своё время построить Сосновый бор, Северный, ул. Июньскую 1-й микрорайон. И насчёт несоответствия современным нормам их домов, мягко говоря неправда. Не гоже министру правительства лоббировать интересы одного предпринимателя с очернением другого.
Гость
28 февраля 2011, 11:47
Не заметно что бы хоть один км дороги обслуживался на 19 миллионов?? На дороге каштакское кольцо- Смленка грейдер ни разу за всю зиму не прошел, Сколько там километров? Завышенныы е расценки и прикорманивание процветают.. и еще мало говорят..
Гость
28 февраля 2011, 19:30
Две фамилии особо приближённых предпринимателей, как сейчас говорят, "озвучены". Огласите весь список, пожалуйста. Забайкальцы должны знать своих героев и спасителей.
Гость
1 марта 2011, 03:45
Зачем строить новый завод керамзитового гравия, если он существует в Краснокаменске, абсолютно новый? А в Агинске без дела простаивает завод базальтового волокна, кстати неплохой утеплитель. Там же в Будулане завод ЖБИ без дела стоит. А насчет крупнопанельного домостроения - это что-то новое. Весь мир от этого отошел, а мы .... есть у нас еще "балетмейстеры"
Гость
1 марта 2011, 04:10
Министр новый, а методы старые. При Серегине тоже создавалось "новое подразделение", называлось "Коммунальные системы", наш новый министр, кстати оттуда, и где оно сейчас? Или "день прошел"?
Рассуждает грамотно, складно, но что-то закрадывается сомнение. Он лучше знает проблемы ТГК-14, чем проблемы собственного министерства. Да и вся программа энергосбережения направлена на решение задач, поставленных перед ТГК-14. А ведь это компания - частная, а деньги, что-бы не говорил министр будут бюджетные. А подрядной организацией, якобы по тендеру, окажется ПРП. А одним из совладельцев ПРП является г. Серегин, предшественник нового министра. Вот и весь расклад, ничего нового...
Гость
1 марта 2011, 04:15
А интересно он с ТГК-14 и Читаэнерго сам ушел? А дальнейшая работа в ОАО Коммунальник это повышение или понижение? Это я к тому, как стать министром. Раньше для этого нужно было развалить хотя бы одно предприятие, но ведь сейчас производства нет....
Гость
1 марта 2011, 04:58
Да что же это делается в Забайкальском Крае? «Энергосбережение – это в, первую очередь, самоконтроль» говорит министр. Что за ахинея? Прочитайте хотя бы концепцию федеральной программы до 2020 г. Там все сказано. Не надо изобретать того, чего не нужно. Так мы и до "комендантского часа" дойдем, а что, отключим свет после 20.00 и будем докладывать об экономии.
А с другой стороны что мы хотим? Бывший работник ТГК. Уж больно смахивает на "ПЧЕЛЫ ПРОТИВ МЕДА".
Гость
1 марта 2011, 08:26
19 млн один км дороги!? Ужас! Дороги то должны быть золотые, а почему не видно?
Гость
1 марта 2011, 08:40
Тепловику и жителю ГРЭСа
Вместо того чтобы обсуждать человека, (кстати он свое прошел и больно и не больно), лучше бы предложили что-нибудь конкретное
Гость
1 марта 2011, 08:46
А где бывший, всем известный, директор ПРП Соснин? И не изобретайте велосипед, если есть уже заводы,пусть они работают.
Гость
1 марта 2011, 08:55
1. Крупнопанельное домостроение сейчас снова успешно развивается...
2. По новым нормам прежние панели должны быть в разы толще... надо все-таки интересоваться темой, на которую высказываемся или лишь бюы куснуть?
Гость
1 марта 2011, 10:57
А че правду то не любим?
Гость
1 марта 2011, 14:47
Тепловик, вы если ничего не знаете и не понимаете, так лучше не пишите свои умозаключения. Кстати собственник у ПРП один, и это не Серёгин
Гость
1 марта 2011, 15:38
а кто собственник ПРП?
Гость
1 марта 2011, 19:58
все отдается как сказал медведьев частнику и все кто прорвался к распределению бюджета будут рвать себе. частная собственность лежит в основе всех бед. в россии будет хуже чем в яфрике. просто богатеи это не видят
Гость
1 марта 2011, 23:41
Бутырский будет не самым плохим министром, только бы дали работать.
Гость
7 марта 2011, 18:56
Смешно! О каком заводе крупнопанельного домостроения идет речь?! Тут надо ставить вопрос о целесообразности вообще строительства в нашем городе! Для кого будут строить?
17 марта 2011, 19:46
Хочу заметить, уважаемые собеседники, что про содержание дорог в крае прозвучала цифра 19 тысяч рублей в год на один км. Для сравнения на федеральные дороги Иркутск-Чита, Чита-Хабаровск, Чита-Забайкальск выделяется порядка 180-200 тысяч на один км.
Гость
20 марта 2011, 09:52
Поменьше руководителям дорожных управлений материалки платите,а эти деньги на дороги пусть уходят