перейти к публикации
19 комментариев к публикации

Новая арена для забайкальского автоспорта

8 декабря 2014, 16:35
Гость
8 декабря 2014, 21:19
можно для начала грунтовую трассу сделать для ралли спринтов.
Гость
8 декабря 2014, 18:07
"К апрелю 2014 года мы рассчитываем получить сметную стоимость и упакованный бизнес-план" - сейчас декабрь 2014 и у меня вопрос - готова ли смета и бизнес-план?
Гость
8 декабря 2014, 20:57
Дизайн-проект красивый, но существовать он будет только в виде картинки.
Автокомплекс, не смешите мои тапки, простую вело площадку делали больше 10 лет.
Гость
8 декабря 2014, 16:42
Ожидается новый вид спортивного соревнования: кто быстрее из разных концов города приедет в Ивановку.
Гость
9 декабря 2014, 09:39
Проект и строительство самой трассы – понимаю, индивидуально. А вот проект административного здания с боксами и прочей инфраструктурой нужен какой-то типовой, для удешевления. Ведь «нужно отбить деньги». Уже потом, когда проект начнет приносить прибыль, (кстати, а каков срок окупаемости проекта?), можно думать и об архитектурных изысках. Чтобы окупить два «лярда» нужно очень постараться! Содержание асфальтового покрытия трассы будет недешевым. Согласен, пока, в Чите нет ни одной полноценной площадки для обучения водителей. Но повезут ли учеников автошколы в Ивановку, вот в чем вопрос. Далеко, возить одного ученика долго и недешево для автошколы/ученика. А смогут ли три ученика уехать на 3-4 часа на занятия, пусть и качественные? Для сдачи экзаменов – конечно, да. Но остальное вряд ли. Да и за время реализации проекта автошколы соберутся и построят свои площадки. Окупаемость проекта будет зависеть и от массовости, а автоспорт дело не дешевое. Бюджет подготовленного авто далеко превышает миллион. Трек-дни? Ну да, может быть, может быть. Если будет недорого, скажем, в текущих ценах 1000р. за полдня, иначе не поедут, будут также выплескивать адреналин на улицах. Гостиничный комплекс сможет привлечь посетителей приличной стоянкой, недорогой и достаточно большой кафешкой (чтобы была возможность накормить участников соревнований, минимум на 300 посадочных мест) и небольшими номерами, с обязательным душем/ванной. Возможно ли в Ивановке сделать качественную очистку канализационных вод? Картинг – клевая идея, вот только не в Ивановке. А, например, в одном из закрытых цехов «Машзавода», чтобы возможность попробовать себя в этом виде спорта была у детей. Ведь не каждый отец повезет ребенка так далеко. А до «Машзавода» и на троллейбусе можно добраться.
Гость
10 декабря 2014, 11:52
Да никуда это Быдло-ведерное с дорог не уйдет.
Да откуда у них деньги каждый раз по 1000 руб за въезд платить?
Они зачастую на заправках цедят по 3-4 литра. Сколько наскребли-на все заливают.
Их же там не видно будет!. Перед кем понтить то? "Дети Форсажа" хотят на улицах в занос уходить, в трафике, что бы девочки кипяточком писали от восхищения.
Большинство-просто понторезы с банками заднеприводными и наклейками типа "Даю угла".
Увлеченных людей можно по пальцем пересчитать.
Гость
14 марта 2015, 17:00
я что то не понял, а что быдло на лексусах ездить не может, у меня целая куча примеров таких идиотов на лексусах на регистраторе, а на турбиках пацаны выделываются перед девками, дак у них и получается, что завидовать то?
Гость
8 декабря 2014, 17:59
Круто-круть! Возьмите меня к себе работать экономистом!
Гость
9 декабря 2014, 19:32
Такая тема интересная - и так скучно.
Гость
9 декабря 2014, 08:23
Отличная идея, хорошо что есть такие инициаторы в Чите. Главное чтобы идея реализовалась по факту а не на бумаге.
Гость
9 декабря 2014, 09:07
Предлагаю продать все унитазы с прямотоками и на эти деньги построить 100 метров грунтовой трассы, хотя может и на больше хватит. Тут уж как семен договориться и сколько откаты попросятся.
Гость
9 декабря 2014, 10:22
Да, площадка для обучения водителей, почти готовая, есть за тем же аэродромом в Каштаке. Принадлежит ДОСААФ. Огорожена, есть спуски, подъемы и уклоны. Положить пару рельс и переезд готов. Оборудовать знаками и светофорами. Уложить асфальт.
Гость
15 декабря 2014, 21:18
Какое враньё! Начиная с должности в федерации, заканчивая самой разработкой! Вот именно из за таких обманов люди потом не верят в серьёзность таких проектов! "Чуда строитель" уже заработал определённую репутацию в городе - ни кто эти планы не воспринимает всерьёз!
Гость
9 декабря 2014, 16:22
"По словам Шифрина, комплекс действительно позволит «убрать» гонщиков с улиц города, и переквалифицировать их в спортсменов" Каких гонщиков? Это те которые ставят "китайские прямотоки". Мне жалко родителей которые покупают Турбованые машины 18 летним мальчишкам, а утром едешь на работу и смотришь кто на столб прилип кто перевернутый лежит.
Гость
8 декабря 2014, 17:37
Проект выглядит утопично.для начала хотя бы просто асфальтрованную трассу построить, можно и учебную с ней совместить.
Это был бы мощнейший импульс для развития сибирского автоспорта. Судя по супер-пробке в Каштаке на драг в 2012, народу это интересно.
Гость
9 декабря 2014, 14:53
Деревня. Драг - наркотик. Дрэг - правильно.
Гость
8 декабря 2014, 18:17
Интересный подход. Т е не дайте из бюджета на спорт, а вложите в бизнес. Пусть будет, хоть и не олимпийская стройка, но надежда есть.
Гость
10 декабря 2014, 22:17
Фотограф, отзовитесь по этому адресу ВКонтакте. id115928569
Гость
15 декабря 2014, 21:19
Единственный вопрос - почему на столько ложную информацию публикуют?