Так проблема не из-за общественного транспорта, а из-за его отсутствия.
Гость
1 мая, 14:01
Из за отсутствия молодых людей, водителей. Им дощечки на парты приклеили, они не живы.
Гость
1 мая, 14:43
Пойду за 150 к, дайте такую зарплату , в тч за счет чиновников, и отбоя не будет, а за меньшую никто и не согласится
Гость
5 мая, 01:31
Откуда такие зарплаты возьмутся, если тариф устанавливается на краевом уровне, не взирая на инфляцию, стоимость ГСМ и т. п.? Техника, в итоге, эксплуатируется убитая, да к тому же маломестная, двери, порой, не работают, газ из системы "травит", а водительский персонал часто злоупотребляет нарушением ПДД и правилами перевозки пассажиров. Зато так рентабельно осуществлять перевозки властям, что на Чайковского.
Гость
1 мая, 15:07
Экономика, транспорт заработают в регионе только тогда, когда людям реально занятым трудом будут платить больше, чем всём кто просиживает свои кресла, но и ничего не делает.
Гость
1 мая, 15:29
Помню я эти байки: Вот когда магазины станут частными, то отношение продавцов к покупателям измениться... Да, да, да верим, верим...
Гость
1 мая, 12:13
Голосовали за стабильность - получайте. А вы что думали это всё хиханьки да хаханьки? Сейчас вам про патриотизм расскажут.
Гость
1 мая, 12:50
Занялись чиновнички "оптимизацией". Результат себя ждать не заставил.
Гость
1 мая, 14:10
Интересно, а Кефер как председатель краевого правительства имеет какое-нибудь отношение к организации общественного транспорта в Забайкальском крае. Чёт он в последнее время много слов говорил. Или как в той песне, Мы не пашем, не сеем, не строим, мы гордимся общественным строем.
Гость
1 мая, 23:13
Помню годах в 96-99 пешком ходили на дачи, тк в автобусном предприятии толи бензина не было, толи ещё по каким то причинам. Только дача и спасала в то время.
Гость
2 мая, 02:57
Спасали дача и пенсии родителей.
Гость
4 мая, 00:12
Я часто был в Краснокаменске в середине 90х , нормально там было с транспортом, дачные автобусы каждые 5-10 минут ходили. а в Чите проблема была, в ту же Антипиху или песчанку уехать , а дачный автобус надо было с раннего утра караулить ,было всего несколько маршрутов которые более менее постоянно ходили, 18, вокзал-кск, 22 горка-кск, 17 океан-грэс, 2 пивзавод-каштак, 3 заингода-каштак, 19 вокзал - Черновские. Больше всего было троллейбусов. Но автобусы хотя бы вполне вместительные были, на 18 большие Икарусы гармошки ходили в часы пик, в частности в 5-6-7 вечера, дольше чем маршрутки шли, но зато дешевле в 2 раза.
Гость
1 мая, 17:42
Полное отсутствие власти. В Чите то же самое.
Гость
2 мая, 12:20
Низкая зп. А для частников невыгодно. Билеты не покупают расходов на содержание транспорта, техосмотр, врача.
Сейчас-16°C
облачно, без осадков
ощущается как -19
0 м/c,
штиль.
703мм 78%Один автобус вернулся, с других массово уволились водители. Забайкальский город продолжает страдать из-за общественного транспорта