Инвесторы намерены создать логистический центр на базе автосборочного завода на ГРЭСе
Гость
17 февраля 2014, 11:59
Из территории завода воздвигнут китайский рынок
Гость
18 февраля 2014, 14:35
как с уст снято
Гость
18 февраля 2014, 18:54
Может и не китайский, корейцы строят вроде. Мимо проезжал - цвета радостные - желтые с красным.
Гость
17 февраля 2014, 13:06
ООО Кенон это хлебозавод, и какое отношение он имеет к логистике? Очередные Нью-Васюки)
Гость
17 февраля 2014, 15:39
Не-а. Хлебозавод - это ОАО, а тут про ООО пишут. Две разные конторы однако. А по поводу чего-нить сотворить из этих заброшенных помещений с давно растащенным оборудованием - да пущай, хоть чёрта лысого там делают, всё хоть какая то польза будет. Мэйби.
Гость
17 февраля 2014, 16:15
Гость
17 февраля 2014, 16:15
Не-а. Хлебозавод - это ОАО, а тут про ООО пишут. Две разные конторы однако. А по поводу чего-нить сотворить из этих заброшенных помещений с давно растащенным оборудованием - да пущай, хоть чёрта лысого там делают, всё хоть какая то польза будет. Мэйби.
С 2001 года хлебозавод ОАО Кенон преобразован в ООО Кенон, с единственным учередителем господином Устиновым В.С., который так же владел Кукинской и Маккавейвской птицефабриками. Вообщем хозяйственик еще тот .
Гость
17 февраля 2014, 16:11
"Шестьдесят четыре тысячи квадратных метров современного терминального комплекса, встроенного в трансграничные товаропотоки – такого ещё нет от Владивостока до Новосибирска." - интересно, логистикой чего мы будем заниматься на ГРЭС? ФТС политически 3-й год отодвигает таможенное оформление как можно ближе к границе, поток импорта, оформляемого в Чите все меньше и меньше, СВХ на станции Чита-1 все более убыточен. Подобный логистический центр уже создавался как "Могойтуйский терминально-складской комплекс" - насколько мне известно он так же экономически малорентабелен. На ГРЭС есть подъездные пути? Чтобы вагон переставить с Читы-1 на ГРЭС нужно 2-е суток (оперативность РЖД), т.е. таможенная очистка будет на 2-е суток больше по времени - без помещение на СВХ или ПЗТК оформление не начинается, кроме исключительных случаев. Много Н.О. А насчет "такого нет от Владивостока до Новосибирска" - это точно преждевременное заявление - интересно был ли Галсанов на Новосибирском ЖД терминале и во Владивостокском морском порту. Для деревни Старый Цурухайтуй может быть такой комплекс будет считаться крупным - а для Забайкальска с терминалом ТРАНСКОНТЕЙНЕРа - уже нет.
Гость
17 февраля 2014, 16:44
будут складировать и развозить ЖРАТ в особо крупных размерах.
Гость
17 февраля 2014, 17:05
Гость
17 февраля 2014, 17:05
будут складировать и развозить ЖРАТ в особо крупных размерах.
Очередная "Китайка"? Что бы складировать скоропорт нужны условия - там их нет, никто не попрется на ГРЭС ради складировать - оформляться будут как раньше по границе и уходить на Иркутск-Улан-Удэ-Новосибирск-Красноярск. Чита небольшой город - достаточно Витэна и Ингодинского рынка. А перевалкой у нас заниматься не выгодно - ресурсы дорогие: електричство и отопление в разы дороже - с точки зрения логистики однорзначно невыгодно.
Гость
17 февраля 2014, 13:12
от логистики конечно же будет польза , конечно же будет немалая польза,ее надо строить, в рыночных отношениях она просто необходима
Гость
17 февраля 2014, 16:13
уважаемый дедок - логистику нельзя построить, Логистика - это наука об оптимизации поставок, существующая по принципу: скорость\цена\надежность\гарантия.
Гость
18 февраля 2014, 16:41
А что общество такое, кроме блога, ничего и нет. Явно заказуха
Гость
18 февраля 2014, 22:33
Почитайте Забмедиа
Гость
18 февраля 2014, 19:47
ну может что-нибудь дельное построят, работать-то негде
Гость
18 февраля 2014, 22:32
Никто ничего не построит - трест лопнул (см. пр. отзыв)
Гость
17 февраля 2014, 11:41
Много-много умных слов!
Гость
17 февраля 2014, 11:54
Галсанов уже создал не один неэффективный проект,к примеру Могойтуйский промпарк принес убытков Забайкальскому краю на сумму свыше 500 миллионов рублей.Он и наш колхоз развалил.
Гость
17 февраля 2014, 13:05
Очередную промплощадку превращают в рынок (склад)
Гость
17 февраля 2014, 19:29
баранову дмитрию, я с вами полностью согласен,это наука,я просто неправильно выразился,извиняюсь
Гость
17 февраля 2014, 20:23
Да успокойтесь!) Там же не бюджетные средства вливаются, это корейцы на свои кровные делают. Пускай делают. Заработает - хорошо) Не заработает - корейцам же хуже)
Гость
17 февраля 2014, 22:19
А может быть сделать там Автобусно-троллейбусный парк? Ведь иначе на постройку новых гаражей денег никогда не найдется и проблема с пуском троллейбуса на КСК и ГРЭС не решится. Власти города, озвучивают планы строительства троллейбусного парка, но при этом разрушаются или отдаются просто идеальные под эти цели корпуса бывшего КСК и Автосборочного.
Гость
18 февраля 2014, 14:13
Ой не надо у нас ниче строить, сейчас так тихо и спокойно, а тут развезут.
Гость
18 февраля 2014, 16:04
Ага ага, читали уже, вот буквально только что. http://dvizhenierbgb.blogspot.ru/2014/02/blog-post_17.html?m=1 Ребята отлично работают, всем бы так.. :)
Гость
18 февраля 2014, 22:25
Уважаемый господин Галсанов почитайте про этот логистический центр в СМИ -"Владелец лопнувшего недавно «Инвестбанка» Сергей Мастюгин создал финансовый «пылесос» по перекачке почти 10 млрд рублей из Воронежа и Воронежской области, которые выводились через Забайкалье. 4,5 млрд составили вклады юридических лиц, около 5 млрд рублей составили вклады физических лиц, сообщает 17 февраля сайт общественного движения «Россия без грязных банков». «В главной житнице Черноземья никаких серьезных бизнес-проектов у «Инвеста» не было, но деньги воронежских вкладчиков исправно уходили в «Нью-Васюки» - строительство логистического центра KENON в Чите и угледобычу в Забайкальском крае. Только 12 декабря 2013 года (за день до отзыва лицензии!) Инвестбанк выдал по кредитной линии для ООО «Стройкомплекс», задействованного в проекте ЛЦ KENON, транш на сумму почти 100 млн. рублей! Это были последние деньги, которые ушли из мастюгинского Инвестбанка за несколько часов до его краха», - говорится в сообщении." Вот вам ссылочка про это http://zabmedia.ru/?page=news&rubr=2&text=64474 Как в данной ситуации вы будете сохранять лицо ?
Гость
18 февраля 2014, 22:50
Дмитрий, ну вы прямо Америку открыли. А то Галсанов не знал, о чем говорит.
Сейчас-1°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -3
1 м/c,
сев.
694мм 100%Инвесторы намерены создать логистический центр на базе автосборочного завода на ГРЭСе
.
http://dvizhenierbgb.blogspot.ru/2014/02/blog-post_17.html?m=1
Ребята отлично работают, всем бы так.. :)
«В главной житнице Черноземья никаких серьезных бизнес-проектов у «Инвеста» не было, но деньги воронежских вкладчиков исправно уходили в «Нью-Васюки» - строительство логистического центра KENON в Чите и угледобычу в Забайкальском крае. Только 12 декабря 2013 года (за день до отзыва лицензии!) Инвестбанк выдал по кредитной линии для ООО «Стройкомплекс», задействованного в проекте ЛЦ KENON, транш на сумму почти 100 млн. рублей! Это были последние деньги, которые ушли из мастюгинского Инвестбанка за несколько часов до его краха», - говорится в сообщении."
Вот вам ссылочка про это http://zabmedia.ru/?page=news&rubr=2&text=64474
Как в данной ситуации вы будете сохранять лицо ?